هتل شناور با قدرت انرژی خورشیدی

مشاور طراح هتل

 یک طراح صنعتی ایتالیایی طراحی های خودررا آشکار کرده برای ساخت یک قایق بادبانی / شناور/ زیردریایی خورشیدی که ضروراتا میتواند در نزدیکی آب های موجود و هتل ها  و تفرجگاه ها قرار داشته باشد .

طرح Michele Puzzolante حدود 20 متر طول دارد و دارای یک لامپ “مشاهدات” غرق شده برای افرادی است که می توانند دریا را ببینند.

با اتاق خواب 2 تخته و یک تخته هر یک با حمام خاص خود که به اختصار SFR نامیده میشود میتوانند 6 نفر در آن بخوابند. اتاق اس اف آر با آشپزخانه و اتاق ناهارخوری و عرشه جوبی مجهز میشود . البته بدون جکوزی

هرالد سان گزارش می دهد که SFR از انرژی خورشیدی برخوردار است و یک ژنراتور انرژی خودکفا دارد.

میشل پوزولانتی؛ طراح این هتل می‌گوید: این استراحتگاه شناور خورشیدی می‌تواند در امتداد خطوط ساحلی حرکت کند. مسافران آن که شش نفر هستند می‌توانند در قسمت تحتانی هتل که در زیر آب قرار می‌گیرد، زندگی دریایی را تماشا کنند.

ایده های جدید در طراحی هتل

سلول خورشیدی رنگ حساس، گونه‌ای سلول خورشیدی ارزان قیمت متعلق به دسته سلول‌های خورشیدی لایه نازک است. اساس کار این سلول‌ها یک نیمه‌‌ رسانا است که بوسیله یک آند حساس به نور و یک الکترولیت تشکیل می‌شود.

گرچه راندمان تبدیل انرژی در این سلول‌ها نسبت به دیگر سلول‌های خورشیدی پایین‌تراست . اما آنچه باعث توسعه این نسل از سلول‌ها شده پایین بودن نسبت قیمت آنها بر عملکردشان است که تولید انرژی را به طور چشمگیری مقرون ‌به ‌صرفه کرده است.

استراحتگاه شناور خورشیدی از دو لایه 15 میلیمتری فایبرگلاس چوب درخت بالسا تشکیل شده که بین آنها فضای خالی 30 سانتیمتری قرار دارد.

نکته جالب این طرح این است که طراح پیشنهاد کرده است که سلول‌های خورشیدی در داخل لایه‌های داخلی و خارجی کار گذاشته شود تا هم نور مصنوعی از داخل و هم نور خورشید از خارج بتواند مورد استفاده قرار گیرد.

این هتل 20 متل طول دارد و برای شش نفر در دو اتاق دو نفره و دو اتاق یک نفره طراحی شده است. که برای همه اتاق‌ها سرویس بهداشتی مجزا در نظر گرفته شده است. محوطه 110 متر مربعی داخل دربرگیرنده یک آشپزخانه، یک سالن غذاخوری، یک محوطه استراحت و عرشه است.

ایده های جدید در طراحی هتل

مهمترین شاخصه این هتل این است که از یک محفظه زیر دریایی برخوردار است که هر شش نفر می‌توانند نمای کاملی از زندگی دریایی داشته باشد.

در رابطه با سیستم رانش به جلو این شناور که شاید نکته مهم ادعای صرفه جویی در انرژی آن باشد اطلاعات اندکی منتشر شده است و تنها به این نکته اشاره شده است که این استراحتگاه برای حرکت‌های آهسته در خطوط ساحلی طراحی شده نه رفتن به اقیانوس‌ها.

نکته مهم در رابطه با این طرح این است که هرگاه این طرح به مرحله عملیاتی برسد باید از انرژی کمکی نیز بهره بگیرد و یا به نوعی آن را در دسترس داشته باشد.

 

Leave a Comment

Your email address will not be published. Required fields are marked *